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mobilitaet Willkommen zum Etherpad Mobilitaet!

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Verlinkte Dokumente
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Offene Regierung lokal umsetzen: https://pad.okfn.org/p/ogplokal
Bürgermeisterwahl: https://pad.okfn.org/p/buergermeisterwahl
Die UMFRAGE zur Mobilität in Bad Emstal ist ausgelagert in dem Etherpad: https://pad.okfn.org/p/mobilitaetumfrage
Offizielle Email-Adresse: lokaleentwicklung@naturfreunde.bad-emstal.de 

Naechstes Treffen: 26.2.2018, 19 Uhr im NaturFreunde-Haus: Zukunft der Mobilität in Bad Emstal Teil 3
Agenda: Umfrage-App-Entwicklung und Prioritaetenentwicklung

22.1.2018: Zukunft der Mobilität in Bad Emstal Teil 2
Gespraechsabend mit Herrn Uwe Koch, Leiter Verkehr und Sport, Landkreis Kassel, und Herrn Martin Lometsch, Stadtplaner, NVV, Moderation Katharina Schüler.

Pressebericht von Gabi Müller: Mobilität in Bad Emstal – Teil 2
NebenBürgern und Gemeindevertretern von Bad Emstal waren diesmal auch UweKoch – Leiter Verkehr und Sport vom Landkreis Kassel und MartinLometsch vom Nordhessischen Verkehrsverbund im Naturfreundehausanwesend. Beide erläuterten zunächst ihre Aufgabenbereiche, umanschließend für Fragen der Bürger – teilweise vorher schoneingereicht – Rede und Antwort zu stehen. Da staunten die Emstalernicht schlecht, mit welchen Hürden, aufgebaut durch unsereBürokratie, die beiden Vertreter der Behörden sichauseinanderzusetzen hatten. Für einige Probleme scheint es keineschnelle Lösung zu geben. Vor allem ist nun die Mitarbeit der Bürgergefragt: So könnte von ihnen eine Nutzerberfragung durchgeführtwerden, wer, wann und wie oft Busse wohin benötigt. Um diesesVorhaben zu konkretisieren, findet die nächste Veranstaltung rund umdie Mobilität  am 26.2. 19:00 wieder im Naturfreundehaus statt. Der Weg wird also sein : bürgerbeteiligte Aktivitäten,anschließend gehen die Ergebnisse an die Gemeinde und von dort anden NVV. Vielleicht könnte man auch in den Nachbargemeinden füreine Verbesserung des Verkehrsnetzes werben, um gemeinsam etwas zubewegen. Denn eines ist klar: Wenn wir selbst nichts tun, wird esnicht vorwärts gehen! Deshalb ist ein Erscheinen am 26.2. eigentlicheine Pflicht, zumindest für die Bürger, die mit öffentlichenVerkehrsmitteln ihren Verpflichtungen und Verabredungen nachkommenmöchten. Oder auch für diejenigen, die sich im Interesse der Umweltentschlossen haben, wenigstens ab und zu auf ihr Auto zu verzichten.
  

Treffen 15.1.2018
Tagesordnung am 20.1.2018
1. Redebeitrag Herr Koch: Aufgabenbereiche der Akteure, Verfahren zur Erstellung der Fahrplaene, Einflussmoeglichkeit der 
2. Redebeitraege aus Naumburg, Bad Emstal und Schauenburg
3. Fragen an Herrn Koch
-Welche Kriterien muss der NVV bei Streckenfuehrung und Fahrplaenen beruecksichtigen?
- (gesetzlicher Auftrag und Durchfuehrung der Planung)
- Versorgung ausserhalb der 
- In welcher Phase ist eine Beteiligung der Zivilgesellschaft moeglich / noetig?
- Was wuenscht er sich von Mobilitaet Bad Emstal?


Tom Gurtmann, 4.1.19:
Auswirkung von kostenlosem Schülerticket und Landesticket auf die Nutzung des ÖPNV
Anzahl der Betroffenen (Schüler- und Landesticket) im NVV/Bereich Bad Emstal - Naumburg - Schauenburg

Wichtigsten Infos der Infopost vom 30.12.17:
1. Veranstaltung "Zukunft der Mobilität in Bad Emstal - Teil 2: Frage- und Gesprächsrunde mit Herrn Koch vom Landkreis-Kassel (Bereich Verkehr) sowie einem/er         Mitarbeiter*in des NVV" findet am Montag, den 22.01.18, um 19.00 uhr im NaturFreunde-Haus statt.

1. Derzeitige Verbindung? Auslastung? Anschlussgarantie? Erstellung der Planung? (Warum nicht den Anschluss in Bad Emstal in der Nähe des Edekas? ) 
2. Struktur der Finanzierung des ÖPNV derzeit?
3. Anteil des Zuschusses zum Ticket durch öffentliche Mittel  (würde sich ein Bürgerticket/ ein Sozialticket lohnen?)
4. Möglichkeit der Kommune bezüglich  der Finanzierung (Kosten eines Expressbuses)
5. Möglichkeit eigener Initiative? (eigene Busverbindungen)
6. Kommunikation mit Bahn und Busunternehmen (Anschlüsse)


Vorbereitungstreffen zur Veranstaltung "Zukunft der Mobilität in Bad Emstal - Teil 2" findet am Mo, den 15.01, um 19:00 Uhr im NaturFreunde-Haus statt.
Offizielle Email-Adresse: lokaleentwicklung@naturfreunde.bad-emstal.de 
Vorstellung und Diskussion der ErhebungsApp am 15.01.



Themenabend: Zukunft der Mobilität in Bad Emstal
Beginn 19.00 Uhr, Ende 21.00, anschließend bis 22.00 Uhr gemütliches Beisammensein.  
Programm:
Begrüßung, Kurzvorstellung der NaturFreunde, Programmvorstellung [ca. 5 Min]
  1. Ist-Analyse: Wie ist die aktuelle Situation der Mobilität? (Moderation: Jutta Schmidt Machado) [19.15 / 30 Min]
    1. Input von Tom Gurtmann: Thema noch eintragen [ca. 10 Min]
    2. Diskussion im Plenum [ca. 20 Min]
  2. Soll-Analyse: Was brauchen und wünschen wir uns für die Zukunft? (Moderation: Katharina Schüler) [ca. 19.45 /
    1. Inputs der Parteien (jeweils max 5 Min.) [ca. 20 Min]
    2. Input: Neue Formen der Bürgerbeteiligung im Zeitalter der Informationstechnologien [Jutta Schmidt Machado, 5 Min] 
    3. Diskussion im Plenum [ca. 20 Min]
    4. KURZE PAUSE ??
  3. Welche Akteure können zur Verbesserung der Situation beitragen? (Moderation: Jutta Schmidt Machado)
    1. Diskussion im Plenum [ca. 10 Min]
  4. Wie geht es weiter? (Moderation: Katharina Schüler) [ab 20:40 Uhr / ca. 15 Min]
    1. Bericht mit Ergebnissen auf der NaturFreunde-Homepage 
    2. Bündnis ÖPNV-Bad Emstal?
    3. WhatsApp-Gruppe 'ÖPNV-Bad Emstal'
    4. etherpad-Dokument

Pressebericht von Gabi Müller: Wie mobil sind die Emstaler?
Iniziert von den NaturFreunden fand im Naturfreundehaus ein Bürgerforum zumThema Nahverkehr statt. Eingeladen waren zuerst mal die Bürger, danndie Gemeinderäte und Vertreter der einzelnen Parteien – außer derAFD. Los ging es mit Tom Gurtmanns Präsentation zur aktuellenSituation des Nahverkehrs in Bezug auf Emissionswerte undtatsächliche Auslastung der Nahverkehrsbusse. In der darauffolgendenDiskussion wurden die Gründe der mangelnden Auslastung deutlich, eswurde über mangelnde Organisation gesprochen. Die zweite Leitfragerichtete sich an die Vertreter der Parteien: Was brauchen wir und waswünschen wir uns für die Zukunft. Während der parteipolitischenAntworten fiel mir ein Satz vom großen Helmut Schmidt ein: „ WerVisionen hat, sollte zum Arzt gehen“. Der Arztbesuch war also nichtnötig, trotzdem mühte man sich nach Kräften. Auch nach diesemPunkt herrschte wieder eine rege Diskussion im Plenum. Das Fazit: DieBürger werden selbst die Initiative ergreifen, werden eine Bündelungder Probleme erarbeiten und sich dann mit den Ergebnissen an ihreGemeindevertretung wenden. Denn, es muss etwas geschehen, eine ganzeRegion fühlt sich abgehängt. Danke, dass dieses endlich einePlattform finden konnte! Danke , Jutta Schmidt- Machado, danke, Tom Gurtmann, ein besonderes danke an Katharina Schüler, die wohltuend pragmatisch durch den Abend führte, immer auch die Uhr im Blick, keine Diskussion konnte unter ihrem wachsamen Auge ausufern. Danke den NaturFreunden Bad Emstal , die beweisen konnten, wie sehr sie den Gründungsidealen verbunden sind, nämlich der Menschlichkeit.

Weiterführende Links:

Mitfahrerbank
https://www.hna.de/lokales/wolfhagen/naumburg-ort80387/in-altenstaedt-soll-eine-mitfahrerbank-entstehen-6822135.html

Solardraisine
https://www.solardraisine-ueberwaldbahn.de/

Das Dorfauto / Car-sharing
https://www.welt.de/regionales/nrw/article136277938/1900-Dorfbewohner-wollen-sich-ein-Auto-teilen.html

Promise Tracker
https://monitor.promisetracker.org/
http://monitor.promisetracker.org/users/sign_up?locale=de

Naturfreunde Geschichte
https://www.naturfreunde.de/geschichte

Text von Stefan Giebel, der korrigiert und ergänzt werden kann: Öffentlicher Personennahverkehr in Bad Emstal 

Ab dem 9. Dezember 2012 wurde die Verbindung Naumburg-Kassel erheblich verändert. Die ehemals durchgängige Linie 52  wird durch zwei Linien (52 und 152) sowie zwei verschiedenen Busunternehmen  übernommen. Der Wechsel zwischen den Linien findet in Breitenbach-Johannesstrasse statt. 
Die Linie 52 wird bis zu SMA in Niestetal verlängert, fährt damit durch die gesamte Kasseler Innenstadt. Bei Stau in der Innenstadt wird das Risiko in Kauf genommen, den Anschluss zur Linie 152  zu verpassen. Gleiches gilt auch bei Verspätungen der Linie 152 bezüglich des Anschlusses zur Linie 52. Der Anschluss nach Riede wurde nach dem Fahrplanwechsel nur noch durch Anrufsammeltaxigewährleistet (sog. Ast-Taxi).  

Der Fahrplan wurde damals zunächst nicht in den Ausschüssen behandelt (was für Ausschüsse kommen hier in Frage?), sondern nur im Gemeindevorstand von Bad Emstal. Erst 2013, nachdem die Verbindung mehrfach nicht funktionierte, wurde der Fahrplan auch im Gemeindeparlament besprochen.   

Bei den Beratungen in den Ausschüssen, insbesondere im JSS (Jugend, Sport und Soziales?) stellte sich heraus, dass die Kommunikation zwischen den beiden Busunternehmen nicht gewährleistet war und teilweise die wechselnden Busfahrer nichts über die Anschlussgarantie wussten. Eine 100%ige Anschlussgarantie konnte nicht hergestellt werden. Auch der Versuch, die Haltestelle Edeka/Kreisel anstelle von der Johannesstrasse durchzusetzen, wurde abgelehnt, da die Ausschreibung dann neu erfolgen müsste. 

Die Wiederherstellung der Verbindungnach Riede konnte mit dem Verweis auf die geringe Auslastung nicht erfolgen. 
Ebenfalls war es nicht möglich für den NVV, die Anschlüsse im Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe, insbesondere an die Tram oder an den Fernverkehr, zu berücksichtigen.

Die Ausschreibung erfolgte zwar bis ins Jahr 2020, jedoch kann das Angebot bei Fahrplanveränderung erweitert oder verringert werden. 

Bis heute ist unklar, ob die Löhne in den Busunternehmen den Vorgaben des Landes entsprechen, insbesondere der Umgang mit der Leerzeiten wäre in diesem Zusammenhang interessant. 

2015 wurde der Bürgerbus eingeführt. Mit dem Bürgerbus, der zwei Tage vorher bestellt werden muss, wird versucht, die Anschlüsse Merxhausen und Riede zu gewährleisten. Der Bürgerbus wird ehrenamtlich betrieben.